silabus dkk & kk teknik kendaraan ringan

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : X / 2
Standar Kompetensi : Memperbaiki Sistem Hidrolik dan Kompresor Udara
KODE Kode Kompetensi : 020.KK.1
Durasi Pembelajaran : 38 x 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Mengidentifikasi sistem hidrolik.  Jenis, fungsi, teknik pemeliharaan sistem hidrolik.
 Prinsip kerja sistem dan komponen hidrolik.
 Prinsip–prinsip operasi sistem hidrolik.
 Jenis cairan hidrolik dan penggunaannya.
 Prosedur pengukuran dan pengujian
 Identifikasi macam-macam dongkrak sesuai beban yang diangkat  Mengidentifikasi jenis, fungsi, teknik pemeliharaan sistem hidrolik
 Menjelaskan prinsip kerja sistem dan komponen hidrolik
 Menjelaskan prinsip-prinsip operasi sistem hidrolik
 menjelaskan karakteristik cairan hidrolik dan penggunaannya
 menjelaskan prosedur pengukuran dan pengujian
 mengidentifikasi macam-macam dongkrak sesuai beban yang diangkat diakses dari Buku manual dan pengamatan langsung dibengkel otomotip.  Mampu mengidentifikasi jenis sistem hidrolik
 Mampu mengidentifikasi fungsi sistem hidrolik
 Mampu mengidentifikasi teknik pemeliharaan sistem hidrolik
 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem hidrolik
 Mampu menjelaskan prinsip kerja komponen hidrolik
 Mampu menjelaskan prinsip-prinsip operasi sistem hidrolik
 Mampu menjelaskan karakteristik cairan hidrolik
 Mampu menjelaskan penggunaan cairan hidrolik
 Mampu menjelaskan prosedur pengukuran
 Mampu menjelaskan prosedur pengujian
 Mampu mengidentifikasi macam-macam dongkrak sesuai beban yang diangkat diakses dari Buku manual
 Mampu mengidentifikasi macam-macam dongkrak sesuai beban yang diangkat diakses dari pengamatan langsung dibengkel otomotip Tes Tertulis
Observasi 1 6(3) 4(1)  Modul
 Unit kendaraan
 Kartu servis
 Pelumas
2. Memasang sistem hidrolik
 Prinsip kerja sistem/komponen hidrolik.
 Prinsip–prinsip operasi sistem hidrolik.
 Jenis cairan hidrolik dan penggunaannya
 Prosedur pengukuran dan pengujian
 Desain dan sketsa diagram sirkulasi sistem hidrolik pada peralatan otomotip
 Simbol-simbol yang digunakan pada sistem hidrolik melalui pembacaan diagram hidrolik peralatan bengkel otomotip.
 Instalasi sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotif sesuai SOP manual dan K3.LH.

 Menjelaskan prinsip kerja sistem/komponen hidrolik pada peralatan bengkel otomotip
 Menjelaskan prinsip–prinsip operasi sistem hidrolik
 Menggunakan jenis cairan hidrolik sesuai dengan penggunaannya
 Menerapkan prosedur pengukuran dan pengujian
 Menerapkan desain dan sketsa diagram sirkulasi sistem hidrolik peralatan bengkel otomotip
 Menerapkan simbol-simbol yang digunakan pada sistem hidrolik melalui pembacaan diagram hidrolik peralatan bengkel otomotip.
 Menerapkan instalasi sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotif sesuai SOP manual dan K3.LH.
 Mampu mejelaskan prinsip kerja sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotip
 Mampu mejelaskan prinsip kerja komponen hidrolik pada peralatan bengkel otomotip
 Mampu mejelaskan prinsip–prinsip operasi sistem hidrolik
 Mampu menggunakann jenis cairan hidrolik sesuai dengan penggunaannya
 Mampu menerapkan prosedur pengukuran
 Mampu menerapkan prosedur pengujian
 Mampu menerapkan desain dan sketsa diagram sirkulasi sistem hidrolik peralatan bengkel otomotip
 Mampu menerapkan simbol-simbol yang digunakan pada sistem hidrolik melalui pembacaan diagram hidrolik peralatan bengkel otomotip.
 Mampu menerapkan instalasi sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotif sesuai SOP manual dan K3.LH.
Tes Tertulis
Observasi 4 18 (9) 12(3)
3. Mengoperasikan sistem hidrolik  prinsip kerja sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotip
 Pengoperasian sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotip sesuai SOP manual dan K3.LH.
 Pengukuran dan pengujian sistem hydrolik dengan cara kerja kelompok.
 menjelaskan prinsip kerja sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotip
 Menerapkan pengoperasian sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotip sesuai SOP manual dan K3.LH.
 Menerapkan pengukuran dan pengujian sistem hydrolik dengan cara kerja kelompok.

 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotip
 Mampu menerapkan pengoperasian sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotip sesuai SOP manual dan K3.LH.
 Mampu menerapkan pengukuran sistem hydrolik dengan cara kerja kelompok
 Mampu menerapkan pengujian sistem hidrolik dengan cara kerja kelompok.
Tes Tertulis
Observasi 4 18 (9) 12(3)
4. Memperbaiki sistem hidrolik  prinsip kerja dan fungsi sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotip
 Simbol-simbol yang digunakan pada sistem hidrolik melalui pembacaan diagram hidrolik peralatan bengkel otomotip.
 Prosedur pengukuran dan pengujian
 Pengunaaan sistem Hidrolik
 menjelaskan prinsip kerja dan fungsi sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotip
 Menerapkan simbol-simbol yang digunakan pada sistem hidrolik melalui pembacaan diagram hidrolik pada peralatan bengkel otomotip.
 Menerapkan prosedur pengukuran dan pengujian dengan cara menggali informasi dari Modul.
 Memahami pengunaaan Hidrolik dari literatur dan pengamatan di bengkel Otomotip.
 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotip
 Mampu menjelaskan fungsi sistem hidrolik pada peralatan bengkel otomotip
 Mampu menerapkan simbol-simbol yang digunakan pada sistem hidrolik melalui pembacaan diagram hidrolik pada peralatan bengkel otomotip.
 Mampu menerapkan prosedur pengukuran dengan cara menggali informasi dari modul
 Mampu menerapkan prosedur pengujian dengan cara menggali informasi dari modul.
 Mampu memahami pengunaaan Hidrolik dari literatur dan pengamatan di bengkel Otomotip.
Tes Tertulis
Observasi 4 18 (9) 12(3)
5. Menjelaskan kompresor udara dan komponen-komponennya
 Jenis, fungsi teknik pemeliharaan, servis pengujian kompresor udara dan komponen-komponennya
 Konstruksi dan kerja kompresor udara yang sesuai dengan penggu-naannya
 prosedur perawatan kompresor

 Menjelaskan jenis, fungsi teknik pemeliharaan, servis pengujian kompresor udara dan komponen-komponennya
 Menjelaskan konstruksi dan kerja kompresor udara yang sesuai dengan penggunaannya
 Menjelaskan prosedur perawatan kompresor
 Mampu menjelaskan jenis-jenis kompresor udara
 Mampu menjelaskan fungsi kompresor udara dan komponen-komponennya
 Mampu menjelaskan teknik pemeliharaan kompresor udara dan komponen-komponennya
 Mampu menjelaskan servis pengujian kompresor udara dan komponen-komponennya
 Mampu menjelaskan konstruksi dan kerja kompresor udara yang sesuai dengan penggunaannya
 Mampu menjelaskan prosedur perawatan kompresor
2 8 (4) 8 (2)
6. Memperbaiki kompresor udara dan komponen-komponennya. • Fungsi dan jenis-jenis pelumas
• Menerapkan cara-cara mengoperasikan kompresor dengan pengamatan langsung di Bengkel Otomotip.
• Menerapkan prosedur perbaikan kompresor
 Menjelaskan fungsi dan jenis-jenis pelumas
 Menjelaskan penggantian pelumas sesuai dengan anjuran pabrikan tanpa merusak komponen
 Menerapkan cara-cara mengoperasikan kompresor dengan pengamatan langsung di Bengkel Otomotip.
 Menerapkan prosedur perbaikan kompresor
 Mampu menjelaskan fungsi pelumas
 Mampu menjelaskan jenis-jenis pelumas
 Mampu menerapkan penggantian pelumas sesuai dengan anjuran pabrikan tanpa merusak komponen
 Mampu menerapkan cara-cara mengoperasikan kompresor dengan pengamatan langsung di Bengkel Otomotip.
 Mampu menerapkan prosedur perbaikan kompresor
4 18 (9) 12(3)

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : X/2
Standar Kompetensi : Melaksanakan Prosedur Pengelasan, Pematrian, Pemotongan dengan Panas dan Pemanasan
Kode Kompetensi : 020.KK.2
Durasi Pembelajaran : 38 x 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Melaksanakan prosedur pengelasan
 Prosedur pengelasan (Oxy, Asitilen )
 Penggunaan peralatan dan perlengkapan yang sesuai
 Undang-undang tentang K3
 Persyaratan keselamatan kerja  Menjelaskan prosedur pengelasan oksigen dan asitilin dengan cara mengali imformasi dari Modul.
 Menjelaskan cara pengunaan peralatan/perengkapan las dengan cara mengali imformasi dari modul.
 Menjelaskan macam macam bahan pengelasan dengan cara menggali imformasi dari modul.
 Menjelaskan peralatan pengelasan dan keselamatan kerja sesuai SOP
 Menerapkan prosedur cara pengelasan sesuai SOP,K3 dan LH
 Menerapkan kalibrasi campuran untuk pengelasan sesuai SOP
 Melaksanakan pengelasan dasar berdasarkan SOP ,K3 dan LH
 Mampu menjelaskan prosedur pengelasan oksigen dan asitilin
 Mampu menjelaskan cara pengunaan peralatan/perlengkapan las
 Mampu menjelaskan macam macam bahan pengelasan
 Mampu menjelaskan peralatan pengelasan sesuai SOP
 Mampu menjelaskan peralatan keselamatan kerja sesuai SOP
 Mampu menerapkan prosedur cara pengelasan sesuai SOP,K3 dan LH
 Mampu melaksanakan kalibrasi campuran untuk pengelasan sesuai SOP
 Mampu melaksanakan pengelasan dasar berdasarkan SOP ,K3 dan LH
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan pengelasan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
Tes Tertulis

Observasi 22 104(52) 36(18) • Modul las oxi dan patri
• job sheet
• Peralatan las dan solder
• Wall Chart
2. Melaksanakan prosedur pematrian • Prosedur pematrian
• Penggunaan peralatan dan perlengkapan yang sesuai Undang-undang tentang K3
• Persyaratan keselamatan kerja • Menjelaskan prosedur pematrian
• Menerapkan peralatan dan perlengkapan pematrian sesuai SOP dengan cara kelompok..
• Melaksanakan pematrian pada plat sesuai SOP.
• Melakukan menyambungan dua plat dengan rifet sesuai SOP
• Prosedur K3 dan Lingkungan hidup.
• Mampu menjelaskan prosedur pematrian
• Mampu menerapkan peralatan dan perlengkapan pematrian sesuai SOP dengan cara kelompok
• Mampu melaksanakan pematrian pada plat sesuai SOP.
• Mampu melakukan penyambungan dua plat dengan rifet sesuai SOP
• Mampu melaksanakan seluruh kegiatan pematrian berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
Test Tertulis.

Wawancara

Observasi

Observasi 5 22(11) 16(4) • Modul Pengelasan dan pematrian
• Referensi pendukung lain tentang pengelasan
3. Melaksanakan prosedur pemotongan dengan panas
 Prosedur pemotongan dengan panas
 Penggunaan peralatan dan perlengkapan yang sesuai Undang-undang tentang K3
 Persyaratan keselamatan kerja  Mempelajari prosedur pemotongan dengan panas dengan mengali informasi dari modul.
 Mempelajari pengunaan Peralatan dan perlengkapan yang sesuai undang-undang K3 dan LH melalui study kelompok.
 Menerapkan prosedur Pemotongan logam dengan panas sesuai SOP dan K3,LH.
 Melaksanakan pemotongan dengan panas sesuai SOP dan K3, LH.  Mampu mempelajari prosedur pemotongan dengan panas dengan mengali informasi dari modul.
 Mampu mempelajari pengunaan Peralatan dan perlengkapan yang sesuai undang-undang K3 dan LH melalui study kelompok.
 Mampu menerapkan prosedur Pemotongan logam dengan panas sesuai SOP dan K3,LH.
 Mampu melaksanakan pemotongan dengan panas sesuai SOP dan K3, LH..
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan pemotongan dengan panas berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
test Tertulis

Wawan cara

Wawancara

Observasi 5 22(11) 16(4) • Modul Pengelasan dan pematrian
• Referensi pendukung lain tentang pengelasan
4. Melaksanakan prosedur pemanasan.  Prosedur pemanasan
 Penggunaan peralatan pemana
 Persyaratan keselamatan kerja  Mempelajari prosedur pemanasan dengan menggali imformasi dari Modul. .
 Mempelajarai peralatan sistem pemanas dengan cara melalui studi kelompok.
 Melaksanakan pemanasan dengan mengunakan alat pemanas sesuai SOP, K3 dan LL
 Menerapkan keselamatan kerja dan lingkunganhidup.
 Mampu mempelajari prosedur pemanasan dengan menggali imformasi dari Modul. .
 Mampu mempelajarai peralatan sistem pemanas dengan cara melalui studi kelompok.
 Mampu melaksanakan pemanas dengan mengunakan alat pemanas sesuai SOP, K3 dan LL
 Mampu menerapkan keselamatan kerja dan lingkunganhidup.
• Mampu melaksanakan seluruh kegiatan pemanasan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
Test Tertulis.

Wawancara.

Observasi

5 22(11) 16(4)

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XII/1
Standar Kompetensi : Mengoverhaul Sistem Pendingin dan Komponen– Komponennya
Kode Kompetensi : 020.KK.3
Durasi Pembelajaran : 76 x 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Memelihara/servis sistem pendingin dan komponennya
 Prinsip kerja sistem pendingin.
 Analisa kerusakan pada sistem pendingin dan komponen lainnya.
 Komponen-komponen utama pada sistem pendingin dan fungsi masing-masing sitem pendingin.
 Data komponen sesuai dengan spesifikasi pabrik.
 Menjelaskan prinsip kerja sistem pendingin sesuai dengan panduan buku manual.
 Mejelaskan jenis-jenis sistem pendingin.
 Menjelaskan konstruksi sistem pendingin dan fungsi komponen-komponennya.
 Menganalisa kerusakan pada sistem pendingin dan komponen lainnya  Mampu menganalisa setiap komponen sistem pendingin sesuai dengan spesifikasi pabrik.
 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem pendingin sesuai dengan panduan buku manual.
 Mampu menjelaskan jenis-jenis sistem pendingin.
 Mampu menjelaskan konstruksi sistem pendingin dan fungsi komponen-komponennya.
 Mampu menganalisa kerusakan pada sistem pendingin dan komponen lainnya
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan pengelasan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
Tes Tertulis

Observasi 4 18(9) 12(3) • Modul servis sistem pendingin
• Buku manual
• Unit kendaraan
• Special tools
2. Memperbaiki sistem pendingin dan komponennya
 Prinsip kerja sistem pendingin.
 Analisa kerusakan pada sistem pendingin dan komponen lainnya.
 Komponen-komponen utama pada sistem pendingin dan fungsi masing-masing sitsem pendingin.
 Data komponen sesuai dengan spesifikasi pabrik.
 Menjelaskan prinsip kerja sistem pendingin sesuai dengan panduan buku manual.
 Menjelaskan jenis-jenis sistem pendingin.
 Menjelaskan konstruksi sistem pendingin dan fungsi komponen-komponennya.
 Menganalisa kerusakan pada sistem pendingin dan komponen lainnya.
 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem pendingin sesuai dengan panduan buku manual.
 Mampu menjelaskan jenis-jenis sistem pendingin.
 Mampu menjelaskan konstruksi sistem pendingin dan fungsi komponen-komponennya.
 Mampu menganalisa kerusakan pada sistem pendingin dan komponen lainnya
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan pengelasan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan
7 34(17) 24(6) • Modul servis sistem pendingin
• Buku manual
• Unit kendaraan
• Special tools
3. Melakukan overhaul sistem pendingin dan komponennya  Prosedur pembongkaran komponen-komponen
 Prosedur perbaikan komponen-komponen
 Prosedur pemasangan komponen-komponen
 Pemeriksaan kerja pendingin.

 Melakukan prosedur pembongkaran komponen-komponen sistem pengoperasian pendingin.
 Melakukan prosedur perbaikan komponen-komponen sistem pengoperasian pendingin
 Melakukan prosedur pemasangan komponen-komponen sistem pengoperasian pendingin.
 Melakukan pemeriksaan kerja pendingin.
 Mampu melakukan prosedur pembongkaran komponen-komponen sistem pengoperasian pendingin.
 Mampu melakukan prosedur perbaikan komponen-komponen sistem pengoperasian pendingin
 Mampu melakukan prosedur pemasangan komponen-komponen sistem pengoperasian pendingin.
 Mampu melakukan pemeriksaan kerja pendingin.
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan overhaul sistem pendingin berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan
7 34(17) 24(6) • Modul servis sistem pendingin
• Buku manual
• Unit kendaraan
• Special tools

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XI/1
Standar Kompetensi : Memelihara/Servis Sistem Bahan Bakar Bensin
Kode Kompetensi : 020.KK.4
Durasi Pembelajaran : 76 X 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Memelihara komponen sistem bahan bakar bensin
 Identifikasi setiap komponen sistem bahan bakarbensin.
 Menganalisa kerusakan pada setiap kompponen.dan perlengkapannya. • Mengindetifikasi kerusakan pada setiap komponen-komponen sistem bahan bakar
• Melakukan penyetelan putaran mesin sesuai dengan standar dari pabrikan.
• Melakukan pemeriksaan komponen-komponen ssitem bahan bakar bensin secara visual.
 Mampu mengindetifikasi kerusakan pada setiap komponen-komponen sistem bahan bakar
 Mampu melakukan penyetelan putaran mesin sesuai dengan standar dari pabrikan.
 Mampu melakukan pemeriksaan komponen-komponen ssitem bahan bakar bensin secara visual.
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan overhaul berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
6 30(15) 20(5) • Modul sistem bahan bakar
• Buku manual
• Unit kendaraan
• Alat tangan
• Spesial tools
2. Memperbaiki komponen sistem bahan bakar bensin.  Identifikasi setiap komponen bahan bakar bensin.
 Menganalisa tiap-tiap komponen sistem bahan bakar bensin
 Oeverhoul sistem komponen sistem bahan bakar bensin  Melakukan overhaul sistem bahan bakar bensin.
 Melakukan pemeriksaan tiap-tiap komponen sistem bahan bakar bensin
 Melakukanprosedur pemasangan sistem bahan bakar bensin.
 Melakukan menyetelan campuran bahan bakar dengan campuran udara pada sistetem bahan bakar bensin.  Mampu melakukan overhaul sistem bahan bakar bensin.
 Mampu melakukan pemeriksaan tiap-tiap komponen sistem bahan bakar bensin
 Mampu melakukan prosedur pemasangan sistem bahan bakar bensin.
 Mampu melakukan menyetelan campuran bahan bakar dengan campuran udara pada sistetem bahan bakar bensin.
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan overhaul berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
12 56 (28) 40 (10) • Modul sistem bahan bakar
• Buku manual
• Unit kendaraan
• Alat tangan
• Spesial tools

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XII/2
Standar Kompetensi : Memperbaiki Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
Kode Kompetensi : 020.KK.5
Durasi Pembelajaran : 76 x 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Memelihara/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel
 Identifikasi setiap komponen sistem bahan bakar diesel.
 Menganalisa kerusakan pada setiap komponen.dan perlengkapannya • Mengindetifikasi kerusakan pada setiap komponen-komponen sistem bahan bakar diesel.
• Melakukan pemeriksaan komponen-komponen sistem bahan bakar diesel.
 Mampu mengindetifikasi kerusakan pada setiap komponen-komponen sistem bahan bakar diesel.
 Mampu melakukan pemeriksaan komponen-komponen sistem bahan bakar diesel.
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan servis berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
6 26(13) 20(5) • Modul sistem bahan bakar injeksi bahan bakar diesel.
• Buku manual
• Unit kendaraan
• Alat tangan
• Spesial tools
2. Memperbaiki komponen injeksi bahan bakar diesel  Identifikasi setiap komponen bahan bakar diesel.
 Menganalisa tiap-tiap komponen sistem bahan bakar diesel.
 Oeverhoul sistem komponen sistem bahan bakar diesel.  Melakukan overhaul sistem bahan bakar diesel.
 Melakukan pemeriksaan tiap-tiap komponen sistem bahan bakar diesel.
 Melakukanprosedur pemasangan sistem bahan bakar diesel.
 Melakukan penyetelan atau pengkalibrasian pada sistem injeksi diesel.  Mampu melakukan overhaul sistem bahan bakar diesel.
 Mampu melakukan pemeriksaan tiap-tiap komponen sistem bahan bakar diesel
 Mampu melakukan prosedur pemasangan sistem bahan bakar diesel.
 Mampu melakukan penyetelan atau pengkalibrasian pada sistem injeksi diesel.
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan overhaul berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan. Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
9 40 (20) 28(7) • Modul sistem bahan bakar diesel
• Buku manual
• Unit kendaraan
• Alat tangan
• Spesial tools
3. Mengkalibrasi Pompa Injeksi.  Identifikasi alat ukur diesel.
 Mengkalibrasi alat ukur.  Mengidentifikasi alat ukur diesel.
 Melakukan kalibrasi alat ukur diesel  Mampu mengidentifikasi alat ukur diesel.
 Mampu memeriksa kerusakan pada setiap injeksi diesel yang akan distel.
 Mampu melakukan kalibrasi alat ukur diesel
Test lisan
Non test (observasi/cek list) dan lisan
4 18 (9) 12(3) • Modul sistem bahan bakar diesel
• Buku manual
• Unit kendaraan
• Alat tangan
• Spesial tools

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XII/1
Standar Kompetensi : Memelihara Servis Engine dan Komponen-Komponenya
Kode Kompetensi : 020.KK.6
Durasi Pembelajaran : 76 X 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Mengidentifikasi komponen-komponen Utama engine

 Menjelaskan komponen utama otomotif
 Data spesifikasi pabrik.
 Penggunaan metoda dan perlengkapan sesuai dengan spesifikasi industri
 Menjelaskan komponen utama otomotif
 Mengindentifikasi Komponen yang diservis sesuai dengan tuntutan jenis pekerjaan dengan cara mengali lmpormasi darimodul..
 Menjelaskan lembaran ceklis secara berkala diakses dari buku servis kendaraan
 Menjelaskan komponen utama otomotif
 Mengindentifikasi Komponen yang diservis sesuai dengan tuntutan jenis pekerjaan
 Menjelaskan lembaran ceklis secara berkala diakses dari buku servis kendaraan

Tes Tertulis
Observasi 2 8(4) 8(2) • Modul
• Unit kendaraan
• Kartu servis
• Pelumas
2. Memelihara/servis engine dan komponen-komponennya (engine tune up)
• Pemeliharaan/ servis pada komponen engine

 Melakukan pemeriksaan kerusakan pada engine tanpa merusak komponen.
 Melakukan pengukuran sesuai buku panduan servis
 Mampu melakukan pemeriksaan kerusakan pada engine tanpa merusak komponen.
 Mampu melakukan pengukuran sesuai buku panduan servis

.
Tes Tertulis
Observasi

8 36 (18) 28(7) • Modul
• Unit kendaraan
• Kartu servis
• Pelumas
3. Melaksanaan pemeliharaan/servis komponen • Servis komponen utama engine.
 Melakukan pemeliharaan komponen tanpa merusak komponen engine  Mampu melakukan pemeliharaan komponen tanpa merusak komponen engine.
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan pemeliharaan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

6 30 (15) 20(5) Modul
Unit kendaraan
Kartu servis
Pelumas
4. Menggunakan pelumas/cairan pembersih • Fungsi pelumas
• Jenis-jenis pelumas
 menjelaskan fungsi pelumas
 menjelaskan jenis-jenis pelumas
 menerapkan Pengujian viskositas pelumas
 Penggantian pelumas sesuai dengan anjuran pabrikan tanpa merusak komponen
 Mampu menjelaskan fungsi pelumas
 Mampu menjelaskan jenis-jenis pelumas
 Mampu menerapkan Pengujian viskositas pelumas
 Mampu melakukan penggantian pelumas sesuai dengan anjuran pabrikan tanpa merusak komponen
2 8(4) 8(2) Modul
Unit kendaraan
Kartu servis
Pelumas

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XI/1
Standar Kompetensi : Memperbaiki Unit Kopling dan Komponen-Komponen Sistem Pengoperasiannya
Kode Kompetensi : 020.KK.7
Durasi Pembelajaran : 76X 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Memelihara/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian
 Prinsip kerja kopling
 Analisa kerusakan pada sistem kopling dan komponen lainnya.
 Komponen-komponen utama pada kopling
 Data komponen sesuai dengan spesifikasi pabrik.
 Menjelaskan prinsip kerja dan fungsi sistem kopling.
 Menjelaskan jenis-jenis kopling.
 menjelaskan konstruksi dan komponen-komponen kopling.
 Menganalisa kerusakan pada sistem kopling dan komponen lainnya  Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem kopling.
 Mampu menjelaskan prinsip kerja dan fungsi sistem kopling.
 Mampu menjelaskan jenis-jenis kopling.
 Mampu menjelaskan konstruksi sistem kopling
 Mampu menjelaskan komponen-komponen kopling.
 Mampu menganalisa kerusakan pada sistem kopling dan komponen lainnya
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan pengenalan unit pendingin berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
Test lisan
Non test (observasi/cek list) dan lisan
2 12(6) 8(2) • Modul servis kopling
• Buku manual
• Unit kopling
• Unit kendaraan
• Spesial tools
2. Memperbaiki sistem kopling dan komponennya  Analisa kerusakan pada sistem kopling dan komponen lainnya.
 Komponen-komponen utama pada sistem kopling.
 Data komponen sesuai dengan spesifikasi pabrik.
 Menjelaskan prinsip kerja sistem kopling.
 Menjelaskan kerusakan pada kopling.
 menjelaskan konstruksi pada sistem kopling.
 Menganalisa kerusakan pada sistem kopling dan komponen lainnya  Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem kopling.
 Mampu menjelaskan kerusakan pada kopling.
 Mampu menjelaskan konstruksi pada sistem kopling.
 Mampu menganalisa kerusakan pada sistem kopling dan komponen lainnya
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan pemeliharaan/servis unit kopling berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
2 12(6) 8(2)
3. Mengoverhaul sistem kopling dan komponennya.  Peralatan tangan dan khusus overhaul kopling
 Prosedur overhaul kopling dan perlengkapannya
 Spesifikasi pabrik • Menjelaskan prinsip kerja kopling
• Menjelaskan konstruksi kopling dan komponen-komponennya.
• Mengidentifikasi peralatan overhoul kopling dan komponennya sesuai spesifikasi pabrik.
• Menjelaskan prosedur overhoul kopling dan komponenya melalui buku manual.
• Melakukan pembongkaran kopling dan komponennya sesuai SOP.
• Melakukan pengukuran tinggi bidang gesek roda penerus dengan menggunakan peralatan sesuai spesifikasi pabrik.
• Mengukur kebalingan dan kerataan roda penerus dengan menggunakan peralatan sesuai spesifikasi pabrik.
• Menrapkan pengukuran kedalaman paku keling pelat kopling dengan menggunakan peralatan sesuai spesifikasi pabrik.
• Melakukan pemeriksaan komponen-komponen kopling secara visual.
• Melakukan pemeriksaan bantalan pilot dengan mengukur diameter poros kopling dengan alat yang sesuai.
 Mampu menjelaskan prinsip kerja kopling
 Mampu menjelaskan konstruksi kopling
 Mampu menjelaskan komponen-komponen kopling
 Mampu mengidentifikasi peralatan overhoul kopling sesuai spesifikasi pabrik
 Mampu mengidentifikasi komponen kopling sesuai spesifikasi pabrik.
 Mampu menjelaskan prosedur overhoul kopling melalui buku manual
 Mampu menjelaskan komponen overhoul kopling melalui buku manual.
 Mampu melakukan pembongkaran komponen kopling sesuai SOP.
 Mampu melakukan pengukuran tinggi bidang gesek roda penerus dengan menggunakan peralatan sesuai spesifikasi pabrik.
 Mampu mengukur kebalingan roda penerus dengan menggunakan peralatan sesuai spesifikasi pabrik
 Mampu mengukur kerataan roda penerus dengan menggunakan peralatan sesuai spesifikasi pabrik.
 Mampu menerapkan pengukuran kedalaman paku keling pelat kopling dengan menggunakan peralatan sesuai spesifikasi pabrik.
 Mampu melakukan pemeriksaan komponen-komponen kopling secara visual.
 Mampu melakukan pemeriksaan bantalan pilot dengan mengukur diameter poros kopling dengan alat yang sesuai.
 Mampu melaksanakan seluruh kegiatan overhaul berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaanKesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan. Test lisan
Non test (observasi/cek list) dan lisan
4 20(10) 16(4) Modul Overhoul kopling
Buku manual
Unit kendaraan
Alat tangan
Spesial tools

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XI/1
Standar Kompetensi : Memelihara Transmisi
Kode Kompetensi : 020.KK.8
Durasi Pembelajaran : 95X 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Mengidentifikasi transmisi manual dan komponen-komponennya • Prinsip kerja transmisi
• Jenis-jenis transmisi manual
• Kontruksi transmisi manual. • Mejelaskan prinsip kerja transmisi manual sesuai dengan buku panduan.
• Menjelaskan jenis-jenis transmisi manual.
• menjelaskani kontruksi transmisi manual.  Mampu menjelaskan prinsip kerja transmisi manual sesuai dengan buku panduan.
 Mampu menjelaskan jenis-jenis transmisi manual.
 Mampu menjelaskan kontruksi transmisi manual.
 Mampu menerapkan pemeliharaan/servis pada komponen-komponen transmisi dilaksanakan sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan perlengkapan
Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
4 18( 9) 12(3) • Modul service tranmisi
• Buku manual transmisi
• Tanmisi berbagai percepatan
• Tansmisi over drive dan trans exel
2. Mengidentifikasi transmisi otomatis dan komponen-komponennya
• Prinsip kerja transmisi
• Jenis-jenis transmisi otomatis.
• Kontruksi transmisi otomatis • Menjelaskan prinsip kerja transmisi otomatis sesuai dengan buku panduan.
• Menjelaskan jenis-jenis transmisi otomatis.
• Menjelaskan kontruksi transmisi otomatis.  Mampu menjelaskan prinsip kerja transmisi otomatis sesuai dengan buku panduan.
 Mampu menjelaskan jenis-jenis transmisi otomatis.
 Mampu menjelaskan kontruksi transmisi otomatis.
 Mampu menerapkan pemeliharaan/servis pada komponen-komponen trans-misi dilaksanakan sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan per-lengkapan
 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan/ servis.
Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
4 18( 9) 12(3) • Modul service tranmisi
• Buku manual transmisi
• Tanmisi berbagai\\percepatan
• Tansmisi over drive dan trans exel
3. Memelihara transmisi manual dan komponen-komponennya  Analisa kerusakan pada sistem transmisi manual dan komponen lainnya.
 Analisa kerusakan pada Komponen-komponen transmisi manual.
 Data komponen sesuai dengan spesifikasi pabrik.
 Menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi manual.
 Menjelaskan kerusakan transmisi manual
 Menjelaskan konstruksi pada sistem transmisi manual.
 Menganalisa kerusakan pada sistem transmisi manual dan komponen lainnya  Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi manual.
 Mampu menjelaskan kerusakan transmisi manual
 Mampu menjelaskan konstruksi pada sistem transmisi manual.
 Mampu menganalisa kerusakan pada sistem transmisi manual dan komponen lainnya
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan pemeliharaan/servis unit transmisi manual berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.
Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
14 68(34) 48(12) • Modul service tranmisi
• Buku manual transmisi
• Transmisi berbagai percepatan
• Tansmisi over drive dan trans exel
4. Memelihara transmisi otomatis dan komponen-komponennya  Analisa kerusakan pada sistem transmisi otomatis dan komponen lainnya.
 Analisa kerusakan pada Komponen-komponen transmisi otomatis.
 Data komponen sesuai dengan spesifikasi pabrik.
 Menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi otomatis.
 menjelaskan kerusakan transmisi otomatis.
 Menjelaskan konstruksi pada sistem transmisi otomatis.
 Menganalisa kerusakan pada sistem transmisi otomatis dan komponen lainnya.
 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi otomatis.
 Mampu menjelaskan kerusakan transmisi otomatis.
 Mampu menjelaskan konstruksi pada sistem transmisi otomatis
 Mampu menganalisa kerusakan pada sistem transmisi otomatis dan komponen lainnya.
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan pemeliharaan/servis unit transmisi otomatis berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.
Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
14 68(34) 48(12) • Modul service tranmisi
• Buku manual transmisi
• Tanmisi berbagai percepatan
• Tansmisi over drive dan trans exel

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XII/1
Standar Kompetensi : Memelihara Unit Final Drive/Gardan
Kode Kompetensi : 020.KK.9
Durasi Pembelajaran : 114 x 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Mengidentifikasi unit final drive; penggerak roda depan, belakang dan Four Wheel drive
• Prinsip kerja final drive
• Identiifikasi komponen final drive
• Kontruksi final drive.
• Karasteristik final drive • Menjelaskan prinsip kerja final drive
• mengidentifikasi komponen final drive
• Menjelaskan kontruksi final drive sesuai dengan buku panduan.
• Menjelaskan karasteristik final drive  Mampu menjelaskan prinsip kerja final drive
 Mampu mengidentifikasi komponen final drive
 Mampu menjelaskan kontruksi final drive sesuai dengan buku panduan.
 Mampu menjelaskan karasteristik final drive.
 Mampu menerapkan pemeliharaan/servis pada komponen-komponen transmisi sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan per-lengkapan
Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
2 8 (4) 8(2) • Modul servis final drive
• Buku maual
• Unit final drive penggerak roda
• Unit kendaraan
• Special tools
2. Memelihara unit final drive penggerak roda depan
 Identifikasi setiap komponen sistem final drive depan
 Menganalisa kerusakan pada setiap kompponen final drive depan
 Pemeriksaan komponen-komponen sistem final drive depan
• Mengindetifikasi kerusakan pada final drive depan
• Menganalisa kerusakan pada setiap kompponen final drive depan
• Melakukan pemeriksaan komponen-komponen sistem final drive depan
 Mampu mengindetifikasi kerusakan pada final drive depan
 Mampu menganalisa kerusakan pada setiap komponen final drive depan
 Mampu melakukan pemeriksaan komponen-komponen sistem final drive depan
 Mampu mmenrapkan seluruh kegiatan servis berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
5 24(12) 16(4) • Modul servis final drive
• Buku maual
• Unit final drive penggerak roda
• Unit kendaraan
• Special to
3. Memelihara unit final drive penggerak roda belakang  Identifikasi setiap komponen sistem final drive belakang
 Menganalisa kerusakan pada setiap kompponen final drive belakang • Mengindetifikasi kerusakan pada final drive belakang.
• Menjelaskan cara pemeliharaan final drive belakang
• Melakukan pemeriksaan komponen-komponen sistem final drive belakang
• Menganalisa kerusakan pada setiap kompponen final drive belakang

 Mampu mengindetifikasi kerusakan pada final drive belakang.
 Mampu menjelaskan cara pemeliharaan final drive belakang
 Mampu melakukan pemeriksaan komponen-komponen sistem final drive belakang
 Mampu menganalisa kerusakan pada setiap komponen final drive belakang
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan servis berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Test lisan
Non test (observasi/cek list) dan lisan
5 24(12) 16(4) • Modul servis final drive
• Buku maual
• Unit final drive penggerak roda
• Unit kendaraan
• Special to
4. Memelihara unit final drive penggerak empat roda  Identifikasi setiap komponen sistem final drive penggerak empat roda.
 Menganalisa kerusakan pada setiap kompponen final drive empat roda  Mengindetifikasi kerusakan pada final drive penggerak empat roda.
 Memahami cara pemeliharaan final drive roda empat.
 Melakukan pemeriksaan komponen-komponen sistem final drive penggerak empat roda .
 Mampu mengindetifikasi kerusakan pada final drive penggerak empat roda.
 Mampu memahami cara pemeliharaan final drive roda empat.
 Mampu melakukan pemeriksaan komponen-komponen sistem final drive penggerak empat roda .
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan servis berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Test lisan
Non test (observasi/cek list) dan lisan
6 26(13) 20(5) • Modul servis final drive
• Buku maual
• Unit final drive penggerak roda
• Unit kendaraan
• Special to

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XI/2
Standar Kompetensi : Memperbaiki Poros Penggerak Roda
Kode Kompetensi : 020.KK.10
Durasi Pembelajaran : 76 x 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Memelihara/servis poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya
 Identifikasi komponen poros penggerak roda tanpa merusak komponen lain.
 Prinsip kerja poros penggerak roda
 Komponen poros penggerak roda/drive shaft yang perlu diperbaiki/ diganti
 Data spesifikasi pabrik
 Langkah kerja pemelihara-an/servis poros penggerak roda/ drive shift dan komponennya sesuai SOP, K3, peraturan dan pro-sedur/kebijakan perusahaan.
 Prosedur perbaikan dan atau penggantian komponen pada poros penggerak roda/drive shaft  Memahami prinsip kerja penggerak roda melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Memahami prosedur pemeriksaan poros penggerak roda melalui penggalian informasi buku manual
 Memeriksa gangguan pada poros penggerak roda melalui pendengaran
 Melakukan pemeriksaan kelurusan geometridan end play poros penggerak roda melalui pengukuran
 Melakukan penggantian bantalan roda sesuai SOP.
 Melakukan pemeriksaan dan penggantian sil poros penggerak roda.  Mampu memahami prinsip kerja penggerak roda melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu memahami prosedur pemeriksaan poros penggerak roda melalui penggalian informasi buku manual
 Mampu memeriksa gangguan pada poros penggerak roda melalui pendengaran
 Mampu melakukan pemeriksaan kelurusan geometri poros penggerak roda melalui pengukuran
 Mampu melakukan penggantian bantalan roda sesuai SOP
 Mampu melakukan pemeriksaan kelurusan end play poros penggerak roda melalui pengukuran
 Mampu melakukan pemeriksaan sil poros penggerak roda
 Mampu melakukan penggantian sil poros penggerak roda.
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan pemeliharaan/ servis poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan. Tes Tertulis
Non test (observasi/cek list) dan lisan 8 36(18) 24(6) • Modul servis poros penggerak
• Buku manual
• Unit Poros penggerak roda
• Unit kendaraan
• Special tools
2. Memperbaiki poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya  Memperbaiki sistem poros penggerak roda/drive shaft.
 Memperbaiki sistem poros penggerak roda.  Menganalisa kerusakan pada sistem penggerak roda dan komponen lainnya.
 Menjelaskan omponen-komponen utama pada penggerak roda.
 Memperbaiki sistem poros penggerak roda/drive shaft.

 Mampu menganalisa kerusakan pada sistem penggerak roda
 Mampu menganalisa kerusakan pada komponen penggerak roda
 Mampu menjelaskan omponen-komponen utama pada penggerak roda.
 Mampu memperbaiki sistem poros penggerak roda/drive shaft.
 Mampu menerapkan perbaikan pada poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya dengan menggunakan metoda dan perlengkapan yang tepat, sesuai dengan SOP
 Mampu menerapkan penggantian pada poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya dengan menggunakan metoda dan perlengkapan yang tepat, sesuai dengan SOP

Test lisan
Non test

(observasi/cek list) dan lisan
10 50(25) 36(9) • Modul servis poros penggerak
• Buku manual
• Unit Poros penggerak roda
• Unit kendaraan
• Special tools

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : X/1
Standar Kompetensi : Memperbaiki Roda dan Ban
Durasi Pembelajaran : 020.KK.11
ALOKASI WAKTU : 95 x 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Mengidentifikasi konstrusksi roda dan ban serta sistem pemasangan  Menjelaskan konstruksi roda dan ban.
 Menejelaskan jenis-jenis ban
 Menjelaskan spesifikasi ban

 Mempelajari konstruksi roda dan ban
 Menjelaskan jenis-jenis ban
 Menjelaskan spesifikasi ban
 Menjelaskan tujuan balans roda dan akibat tidak balans.
 Mampu mempelajari konstruksi roda
 Mampu mempelajari konstruksi ban
 Mampu menjelaskan jenis-jenis ban
 Mampu menjelaskan spesifikasi ban
 Mampu menjelaskan tujuan balans roda dan akibat tidak balans melalui penggalian informasi dari modul
 Mampu menjelaskan akibat roda tidak balans melalui penggalian informasi dari modul.
Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
1 4 (2) 4(1) • Modul Wheel Balancing
• Buku manual
• Mesin pembalans
• Unit kendaraan
• Balancing weight

2. Memperbaiki roda • Perbaikan roda dilakukan tanpa merusak komponen lainnya.
• Analisa kerusakan dan keausan roda tanpa merusak komponen lainnya.  Menerapkan perbaikan roda dilakukan tanpa merusak komponen lainnya.
 Menganalisa kerusakan dan keausan roda tanpa merusak komponen lainnya.  Mampu menerapkan perbaikan roda dilakukan tanpa merusak komponen lainnya.
 Mampu menganalisa kerusakan dan keausan roda tanpa merusak komponen lainnya.
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan dalam memeriksa roda sesuai dengan standar dari pabrikan/SOP
Test lisan

Non test (observasi/cek list) dan lisan
1 4(2) 4(1) • Modul Wheel Balancing
• Buku manual
• Mesin pembalans
• Unit kendaraan
• Balancing weight

3. Memasang ulang roda • Pemasangan roda sesuai dengan standar dari pabrikan
 Memasang roda dilakukan menurut buku panduan pabrikan.  Mampu memasang roda dilakukan menurut buku panduan pabrikan
 Mampu menerapkan pemasangan roda tanpa merusak komponen lainnya sesuai dengan SOP. Test lisan

Non test
(observasi/cek list) dan lisan 1 6(3) 4(1) • Modul Wheel Balancing
• Buku manual
• Mesin pembalans
• Unit kendaraan
• Balancing weight

4. Memeriksa ban • Memeriksa keausan ban sesuai dengan standar babrikan
• Identifikasi komponen ban
• Analisa kerusakan ban tanpa merusak komponen lainya.
•  Memeriksa ketebalan ban
 Mengidentifikasi komponen ban
 Menganalisa kerusakan ban tanpa merusak komponen lainya.
 Mampu memeriksa ketebalan ban
 Mampu mengidentifikasi komponen ban
 Mampu menganalisa kerusakan ban tanpa merusak komponen lainya.
Test lisan

Non test
(observasi/cek list) dan lisan
1 6(3) 4(1) • Modul Wheel Balancing
• Buku manual
Mesin
5. Memasang Ulang Ban. • Memasang ban sesuai sesuai dengan standar pabrikan
 Memasang ban dilakukan dilakukan menurut buku panduan dari pabrikan.
 Memasang ban Dengan Alat Sederhana Dan Pneumatis Sesuai SOP
 Seluruh Kegiatan Memasang Ban dilakukan Menurut SOP
 Memasang ban dilakukan dilakukan menurut buku panduan dari pabrikan.
 Memasang ban dengan Alat Sederhana Sesuai SOP
 Memasang ban dengan Alat Pneumatis Sesuai SOP
 Seluruh Kegiatan Memasang Ban dilakukan Menurut SOP
 Ban dipasang tanpa merusak komponen lainnya seesuai dengan SOP. Test lisan
Non test
(observasi/cek list) dan lisan 1 6(3) 4(1) • Modul Wheel Balancing
• Buku manual
• Mesin pembalans
• Unit kendaraan
• Balancing weight
6. Membalans roda dan ban.  Mempelajari pengertian tidak balans dinamis dan tidak balans status melalui penggalian informasi pada modul.
 Identifikasi balans statis dan dinamis
 Mengidentifikasi peralatan balans roda/ban sesuai spesifikasi pabrik.
 Mengidentifikasi balans statis dan dinamis
 Menjelaskan prosedur balans roda/ban melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Melepas roda dari kendaraan sesuai SOP

 Mampu mengidentifikasi peralatan balans roda/ban sesuai spesifikasi pabrik.
 Mampu mengidentifikasi balans statis dan dinamis
 Mampu menjelaskan prosedur balans roda/ban melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu melepas roda dari kendaraan sesuai SOP
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan membalans roda/ban berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
Test lisan
Non test
(observasi/cek list) dan lisan 3 14(7) 8(2) • Modul Wheel Balancing
• Buku manual
• Mesin pembalans
• Unit kendaraan
• Balancing weight
Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XI/1
Standar Kompetensi : Memperbaiki Sistem Rem
Kode Kompetensi : 020.KK.12
Durasi Pembelajaran : 76 X 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Memelihara sistem rem dan komponennya
• Prinsip kerja rem
• Master silinder
• Jenis-jenis rem
• Fungsi komponen • Menjelaskan prinsip kerja sistem rem.
• Menjelaskan cara kerja master silinder rem.
• Menjelaskan jenis-jenis rem
• Menjelaskan ukuran standar pabrikan sesuai dengan SOP.
• Mengidentifikasi komponen sistem rem dilakukan sesuai dengan buku panduan servis pabrikan.
• Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem rem.
• Mampu menjelaskan cara kerja master silinder rem.
• Mampu menjelaskan jenis-jenis rem
• Mampu menjelaskan ukuran standar pabrikan sesuai dengan SOP.
• Mampu mengidentifikasi komponen sistem rem dilakukan sesuai dengan buku panduan servis pabrikan.
• Mampu menerapkan seluruh kegiatan pemeliharaan/ servis sistem/ kompenen berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan Informasi yang benar diakses sesuai dengan SOP.
Test lisan

Non test
(observasi/cek list) dan lisan 8 40(20) 28(7) Modul sistem rem
Buku manual
Unit kendaraan
Alat tangan
Spesial tools

2. Memperbaiki sistem rem dan komponennya
• komponen-komponen utama rem hidrolik jenis tunggal dan tandem sesuai SOP.
• Identifikasi kerusakan pada komponen.
• Menyetel tinggi pedal rem sesuai SOP.
• Menyetel kerapatan antara sepatu rem dengan tromol sesuai SOP.
 Menjelaskan jenis-jenis gangguan pada sistem rem melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mempelajari cara-cara menganalisa gangguan sistem rem
 Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem rem sesuai spesifikasi pabrik.
 Memeriksa komponen-komponen sistem rem tromol dan rem cakram melalui kegiatan perawatan harian dan berkala
• Mampu menyetel tinggi pedal rem sesuai SOP.
• Mampu menyetel kerapatan antara sepatu rem dengan tromol sesuai SOP.
 Mampu menjelaskan jenis-jenis gangguan pada sistem rem melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 mampu menjelaskan cara-cara menganalisa gangguan sistem rem
 Mampu mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem rem sesuai spesifikasi pabrik.
 Mampu memeriksa komponen-komponen sistem rem tromol dan rem cakram melalui kegiatan perawatan harian dan berkala
 mampu menerapkan sistem rem dan komponen-nya dipelihara/servis dengan menggunakan metode, perlengkapan dan material yang ditetapkan berdasarkan spesifikasi pabrik. Test lisan

Non test
(observasi/cek list) dan lisan 8 40(20) 28(7) Modul sistem rem
Buku manual
Unit kendaraan
Alat tangan
Spesial tools

3. Melakukan overhaul sistem rem.  Peralatan tangan dan khusus overhaul rem
 Prosedur overhaul kopling dan perlengkapannya
• Spesifikasi pabrik
• Buang angin/bleding sistem rem.
 Membongkar kelengkapan sistem rem mekanik dan hidrolik sesuai SOP.
 Mempelajari prosedur overhoul sistem rem melalui buku manual.
• Overhaul komponen sistem rem dan bagian-bagiannya.
 Membersihkan komponen-komponen silinder utama sistem rem hidrolik jenis tunggal dan tandem sesuai SOP.
• Memahami langkah-langkah overhoul rem sesuai dengan SOP.
• Informasi diakses sesuai dengan buku panduan servis.
 Mampu membongkar kelengkapan sistem rem mekanik dan hidrolik sesuai SOP.
 Mampu mempelajari prosedur overhoul sistem rem melalui buku manual.
• Mampu mengoverhaul komponen sistem rem dan bagian-bagiannya.
 Mampu membersihkan komponen-komponen silinder utama sistem rem hidrolik jenis tunggal dan tandem sesuai SOP.
• Mampu memahami langkah-langkah overhoul rem sesuai dengan SOP.
• Mampu menerapkan seluruh kegiatan pemeliharaan/ servis sistem/ kompenen berdaasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan. Test lisan

Non test
(observasi/cek list) dan lisan 11 50(25) 36(9) Modul sistem rem
Buku manual
Unit kendaraan
Alat tangan
Spesial tools

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XII/2
Standar Kompetensi : Memperbaiki Sistem Kemudi
Kode Kompetensi : 020.KK.13
Durasi Pembelajaran : 76 x 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Mengidentifikasi berbagai jenis sistem kemudi

 Konstruksi dan Prinsip kerja mekanis dan sistem power steering.

• Menjelaskan prinsip kerja sistem kemudi mekanik dan power steering melalui penggalian infomasi pada buku manual.
• Menjelaskan konstruksi sistem kemudi dan komponen-komponennya pada buku manual.

 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem kemudi mekanik melalui penggalian infomasi pada buku manual
 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem kemudi power steering melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu menjelaskan konstruksi sistem kemudi dan komponen-komponennya pada buku manual.
 mampu menerapkan pembongkaran dan pemasangan Komponen Sistem kemudi mekanik dan power steering dilaksanakan dengan menggunakan metode, peralatan dan perlengkapan berdasar-kan spesifikasi pabrik.
• Pengamatan
• Tulisan
• Praktik
• Obervasi/wawancara
3 14 (7) 8(2) • Modul sistem kemudi
• Buku manual
• Unit kendaraan
• Alat tangan
• Spesial tools
2. Memeriksa kondisi sistem/komponen kemudi

 Prosedur pemeriksaan sistem kemudi tanpa menyebabkan kerusakan.
 Metode pemeriksaaan sesua dengan spesifikasi pabrik

• Memahami prosedur pemeriksaan sistem kemudi dan komponen-komponennya pada kendaraan melalui penggalian informasi pada modul atau buku manual .
• Melakukan pemeriksaan minyak pelumas pada roda gigi kemudi manual sesuai SOP.
• Melakukan pemeriksaan pada komponen-komponen sistem kemudi manual sesuai SOP.
• Melakukan pemeriksaan terhadap kolom kemudi dan poros utama sesuai SOP.
• Melakukan pemeriksaan terhadap bantalan utama sesuai SOP.
• Melakukan pemeriksan keausan roda gigi sistem kemudi dengan cara membandingkan dengan spesifikasi
• Melakukan pemeriksaan terhadap sambungan fleksibel sesuai SOP.
 Mampu memahami prosedur pemeriksaan sistem kemudi dan komponen-komponennya pada kendaraan melalui penggalian informasi pada modul atau buku manual .
 Mampu melakukan pemeriksaan minyak pelumas pada roda gigi kemudi manual sesuai SOP.
 Mampu melakukan pemeriksaan pada komponen-komponen sistem kemudi manual sesuai SOP.
 Mampu melakukan pemeriksaan terhadap kolom kemudi dan poros utama sesuai SOP.
 Mampu melakukan pemeriksaan terhadap bantalan utama sesuai SOP.
 Mampu melakukan pemeriksan keausan roda gigi sistem kemudi dengan cara membandingkan dengan spesifikasi
 Mampu melakukan pemeriksaan terhadap sambungan fleksibel sesuai SOP.
 Kondisi sistem/ komponen kemudi ditentukan dengan membandingkan kondisi komponen yang sebenar-nya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/ toleransi sesuai perundang-undangan kelaikan kendaraan.
• Pengamatan
• Tulisan
• Praktik
• Obervasi/wawancara
8 36(18) 24(6) • Modul sistem kemudi
• Buku manual
• Unit kendaraan
• Alat tangan
• Spesial tools
3. Memperbaiki berbagai jenis sistem kemudi.

 Prosedur perbaikan sistem kemudi tanpa menyebabkan kerusakan.
 Metode perbaikan sesua dengan spesifikasi pabrik  menjelaskan prosedur perbaikan sistem kemudi tanpa menyebabkan kerusakan
 Menjelaskan metode perbaikan sesuai dengan spesifikasi pabrik  mampu menjelaskan prosedur perbaikan sistem kemudi tanpa menyebabkan kerusakan
 Mampu menjelaskan metode perbaikan sesuai dengan spesifikasi pabrik
 Kondisi sistem/ komponen kemudi ditentukan dengan membandingkan kondisi komponen yang sebenar-nya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/ toleransi sesuai perundang-undangan kelaikan kendaraan.
• Pengamatan
• Tulisan
• Praktik
• Obervasi/wawancara
8 36(18) 24(6) • Modul sistem kemudi
• Buku manual
• Unit kendaraan
• Alat tangan
• Spesial tools

NAMA SEKOLAH : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
MATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan
KELAS/SEMESTER : XII/2
STANDAR KOMPETENSI : Memperbaiki Sistem Suspensi
KODE KOMPETENSI : 020.KK.14
Durasi Pembelajaran : 114 X 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Memeriksa sistem suspensi dan komponen-komponenya
• Jenis, Konstruksi dan prinsip kerja sistem suspensi.
• pemeriksaan, pengujian dan menentu-kan kondisi sistem/ komponen suspensi.
• Pemeriksaan mengacu pada sop dan K3 • Menjelaskani prinsip kerja suspensi melalui penggalian infomasi pada buku manual.
• Menjelaskan jenis dan konstruksi suspensi melalui pengamatan dan informasi buku manual
• Menjelaskan prosedur pemeriksaan suspensi dan komponen-komponennya.
• Menjelaskan penerapan K3 pada pemeriksaan suspensi.
• Melakukan pemeriksaan pegas spiral dan shock absorber secara visual dan menggunakan alat uji sesuai SOP.
• Melakukan pemeriksaan bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, batang stabilizer dan dudukan shock absorber sesuai SOP.
• Melakukan pemeriksaan dan penggantian ball joint lengan penggerak atas dan bawah sesuai SOP. • Mampu menjelaskani prinsip kerja suspensi melalui penggalian infomasi pada buku manual.
• Mampu menjelaskan jenis dan konstruksi suspensi melalui pengamatan dan informasi buku manual
• Mampu menjelaskan prosedur pemeriksaan suspensi dan komponen-komponennya.
• Mampu menjelaskan penerapan K3 pada pemeriksaan suspensi.
• Mampu melakukan pemeriksaan pegas spiral dan shock absorber secara visual dan menggunakan alat uji sesuai SOP.
• Mampu melakukan pemeriksaan bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, batang stabilizer dan dudukan shock absorber sesuai SOP.
• Mampu melakukan pemeriksaan dan penggantian ball joint lengan penggerak atas dan bawah sesuai SOP.

Tes Tertulis

Non test (observasi/cek list) dan lisan 3 14(7) 8(2) • Modul sistem suspensi
• Buku manual
• Suspensi daun dan kelengkapannya
• Suspensi spiral
• Stabilizer
• Shock absorber
• Bushing
2. Merawat sistem suspensi dan komponen-komponennya

• Identifikasi kerusakan pada sistem suspensi.
• Prosedur pemeliharaan/ servis suspensi. • Melakukan penggantian Shock absorber dan pegas spiral sesuai SOP.
• Melakukan pemeriksaan pegas daun dan bushing sesuai ketentuan bengkel otomotip.
• Melakukan penggantian pegas daun dan bushing sesuai ketentuan bengkel otomotip.
• Melakukan pemeriksaan dan penggantian karet pada dudukan pegas daun sesuai SOP.
• Menjelaskan jenis dan konstruksi suspensi melalui pengamatan dan informasi buku manual
• Menjelaskan prosedur perawatan suspensi dan komponen-komponennya.
• Mampu melakukan penggantian Shock absorberl sesuai SOP
• Mampu melakukan penggantian pegas spiral sesuai SOP
• Mampu melakukan pemeriksaan pegas daun sesuai ketentuan bengkel otomotip
• Mampu melakukan pemeriksaan bushing sesuai ketentuan bengkel otomotip.
• Mampu melakukan penggantian pegas daun sesuai ketentuan bengkel otomotip.
• Mampu melakukan pemeriksaan dan penggantian karet pada dudukan pegas daun sesuai SOP.
• Mampu menjelaskan jenis dan konstruksi suspensi melalui pengamatan dan informasi buku manual
• Mampu menjelaskan prosedur perawatan suspensi dan komponen-komponennya.
• Mampu menerapkan seluruh kegiatan pemeriksaan sistem suspensi dan pengidentifikasian kondisi berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

8 36(18) 24(6) • Modul sistem suspensi
• Buku manual
• Suspensi daun dan kelengkapannya
• Suspensi spiral
• Stabilizer
• Shock absorber
• Bushing
3. Memperbaiki sistem suspensi dan komponen-komponennya • Prosedur pelepasan suspensi
• Prosedur penggantian suspensi
• Pemilihan perlengkapan dan peralatan yang sesuai dalam perbaikan suspensi. • Menjelaskan penerapan K3 pada pemeriksaan suspensi.
• Melakukan pemeriksaan pegas spiral dan shock absorber secara visual dan menggunakan alat uji sesuai SOP.
• Melakukan pemeriksaan bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, batang stabilizer dan dudukan shock absorber sesuai SOP.
• Melakukan pemeriksaan dan penggantian ball joint lengan penggerak atas dan bawah sesuai SOP.
• Melakukan penggantian pegas daun dan bushing sesuai ketentuan bengkel otomotip.
• Melakukan pemeriksaan dan penggantian karet pada dudukan pegas daun sesuai SOP. • Mampu menjelaskan penerapan K3 pada pemeriksaan suspensi.
• Mampu melakukan pemeriksaan pegas spiral dan shock absorber secara visual dan menggunakan alat uji sesuai SOP.
• Mampu melakukan pemeriksaan bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, batang stabilizer dan dudukan shock absorber sesuai SOP.
• Mampu melakukan pemeriksaan dan penggantian ball joint lengan penggerak atas dan bawah sesuai SOP.
• Mampu melakukan penggantian pegas daun dan bushing sesuai ketentuan bengkel otomotip.
• Mampu melakukan pemeriksaan dan penggantian karet pada dudukan pegas daun sesuai SOP.
• Mampu menerapkan seluruh kegiatan melepas/ mengganti berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 8 36(18) 24(6) • Modul sistem suspensi
• Buku manual
• Suspensi daun dan kelengkapannya
• Suspensi spiral
• Stabilizer
• Shock absorber
• Bushing

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : X/2
Standar Kompetensi : Memelihara Baterai
Kode Kompetensi : 020.KK.15
Durasi Pembelajaran : 57 X 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Menguji baterai  Prosedur pengujian, peme-liharaan, dan penggantian baterai.
 Pengetahuan tentang pe-nanganan air aki dan cairan asam berdasarkan peraturan pemerintah tentang hal ter-sebut.
 Identifikasi tipe-tipe baterai.
 Prosedur bantuan start.
 Prosedur pengisian baterai.  Memahami prinsip kerja baterai melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mengidentifikasi macam-macam baterai.
 Memahami konstruksi baterai dan komponen-komponennya.
 Memahami proses pengosongan dan pengisian baterai.
 Menerapkan prosedur pengujian baterai sesuai SOP.
 Memahami penggunakan peralatan pengujian baterai sesuai SOP.
 Melakukan Prosedur pengujian baterai dengan beban.
 Prosedur bantuan start.
 Prosedur pengisian baterai.
 Melaksanakan pemeriksaan dan pengujian baterai.
• Melakukan pengujian baterai  Mampu memahami prinsip kerja baterai melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu mengidentifikasi macam-macam baterai.
 Mampu memahami konstruksi baterai dan komponen-komponennya.
 Mampu memahami proses pengosongan dan pengisian baterai.
 Mampu menerapkan prosedur pengujian baterai sesuai SOP.
 Mampu memahami penggunakan peralatan pengujian baterai sesuai SOP.
 Mampu melakukan Prosedur pengujian baterai dengan beban.
 Mampu menerapkan prosedur bantuan start.
 Mampu menerapkan prosedur pengisian baterai.
 Mampu Melaksanakan pemeriksaan dan pengujian baterai.
 Mampu melakukan pengujian baterai
 mampu menerapkan seluruh kegiatan pengujian berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Tes Tertulis

Non test (observasi/cek list) dan lisan 2 12 (6) 8(2) • Modul servis penggantian batere
• Buku manual
• Unit batere
• Unit kendaraan
• Special tools
2. Memperbaiki baterai  Prosedur pelepasan baterai
 Prosedur penggantian baterai
 Pemilihan perlengkapan dan peralatan yang sesuai  Menjelaskani prinsip kerja baterai melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mengidentifikasi macam-macam baterai.
 Menjelaskan konstruksi baterai dan komponen-komponennya.
 Menjelaskan proses pengosongan dan pengisian baterai.
 Melakukan prosedur pelepasan baterai dari kendaraan sesuai SOP.
 Melakukanprosedur penggantian baterai dari kendaraan sesuai SOP.
 Memahami penggunakan peralatan melepas dan mengganti baterai baterai sesuai SOP.
 Melaksanakan prosedur pengujian baterai pada kendaraan  Mampu menjelaskan prinsip kerja baterai melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu mengidentifikasi macam-macam baterai.
 Mampu Menjelaskan konstruksi baterai dan komponen-komponennya.
 Mampu Menjelaskan proses pengosongan dan pengisian baterai.
 Mampu melakukan prosedur pelepasan baterai dari kendaraan sesuai SOP.
 Mampu melakukanprosedur penggantian baterai dari kendaraan sesuai SOP.
 Mampu memahami penggunakan peralatan melepas dan mengganti baterai baterai sesuai SOP.
 Mampu melaksanakan prosedur pengujian baterai pada kendaraanTindakan dan langkah-langkah dilakukan untuk mencegah hilangnya memori elektronik pada kendaraan jika ada
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan melepas/ mengganti berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
Tes Tertulis

Non test (observasi/cek list) dan lisan 2 12(6) 8(2) • Modul servis penggantian batere
• Buku manual
• Unit batere
• Unit kendaraan
• Special tool
3. Merawat baterai  Prosedur pemeliharaan/ servis baterai
 Prosedur pengoperasian alat pengisi/charging baterai
 Prosedur pengisian/ charging baterai
 Menjelaskan prinsip kerja baterai melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mengidentifikasi macam-macam baterai.
 Menjelaskan konstruksi baterai dan komponen-komponennya.
 Menjelaskan proses pengosongan dan pengisian baterai.
 Menerapkan prosedur pemeliharaan/servis baterai baterai sesuai SOP.
 Mengontrol dan memeriksa kondisi visual baterai
 Menjelaskan penggunaan peralatan pemeriksaan,servis baterai sesuai SOP.
 Melakukan pengisian cairan baterai/elektrolit.
 Melakukan Prosedur pemeriksaan berat jenis baterai sesuai SOP.
 Melakukan Prosedur pengisian baterai secara normal dan cepat.
 Melakukan prosedur pengisian baterai lebih dari satu baterai secara seri dan paralel.  Mampu menjelaskan prinsip kerja baterai melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu mengidentifikasi macam-macam baterai.
 Mampu menjelaskan konstruksi baterai dan komponen-komponennya.
 Mampu menjelaskan proses pengosongan dan pengisian baterai.
 Mampu menerapkan prosedur pemeliharaan/servis baterai baterai sesuai SOP.
 Mampu mengontrol dan memeriksa kondisi visual baterai
 Mampu menjelaskan penggunaan peralatan pemeriksaan,servis baterai sesuai SOP.
 Mampu melakukan pengisian cairan baterai/elektrolit.
 Mampu melakukan Prosedur pemeriksaan berat jenis baterai sesuai SOP.
 Mampu melakukan Prosedur pengisian baterai secara normal dan cepat.
 Mampu melakukan prosedur pengisian baterai lebih dari satu baterai secara seri dan paralel.
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan pemeliharaan/servis dan pengisian baterai berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kesel-amatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
Tes Tertulis

Non test (observasi/cek list) dan lisan 2 12(6) 8(2) • Modul servis penggantian baterai
• Buku manual
• Unit batere
• Unit kendaraan
• Special tool
4. Menjumper baterai  Jenis dan konstruksi kabel jamper
 Rangkaian seri dan paralel
 Pemasangan/penyambungan kabel jamper

 Menjelaskan prinsip kerja baterai melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mengidentifikasi macam-macam baterai.
 Menjelaskan konstruksi baterai dan komponen-komponennya.
 Mengidentifikasi besar tegangan dan arus baterai.
 Melakukan pemasangan kabel jamper sesuai SOP.
 Menjelaskan rangkaian seri dan paralel
 Menjelaskan jenis dan konstruksi kabel
 Menjelaskan prosedur pemasangan kabel jamper
 Memilih kabel jamper yang sesuai
 Melaksanakan penyambungan/ pemasangan kabel jamper
 Melaksanakan pengoperasian bantu start  Mampu menjelaskan prinsip kerja baterai melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu mengidentifikasi macam-macam baterai.
 Mampu menjelaskan konstruksi baterai dan komponen-komponennya.
 Mampu mengidentifikasi besar tegangan dan arus baterai.
 Mampu melakukan pemasangan kabel jamper sesuai SOP.
 Mampu menjelaskan rangkaian seri dan paralel
 Mampu menjelaskan jenis dan konstruksi kabel
 Mampu menjelaskan prosedur pemasangan kabel jamper
 Mampu memilih kabel jamper yang sesuai
 Mampu melaksanakan penyambungan/ pemasangan kabel jamper
 Mampu melaksanakan pengoperasian bantu start
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan bantuan start berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Tes Tertulis

Non test (observasi/cek list) dan lisan 2 8(4) 8(2) • Modul servis penggantian batere
• Buku manual
• Unit batere
• Unit kendaraan
• Special tool

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XI/2
Standar Kompetensi : Memperbaiki Kerusakan Ringan Pada Rangkaian/Sistem Kelistrikan, Pengaman dan Kelengkapan Tambahan
Kode Kompetensi : 020.KK.16
Durasi Pembelajaran : 95 X 45 Menit

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Mengidentifikasi kesalahan sistem/komponen kelistrikan dan pengaman  Wiring diagram perlengkapan tambahan
 Prinsip kerja sistem penerangan
 Identifikasi kerusakan dan metoda perbaikan
 Wiring diagram sistem penerangan dan assesories
 Prosedur pemasangan sistem penerangan dan assesories
 Standar prosedur keselamatan kerja.  Menjelaskan Rangkaian Kelistrikan Sesuai Dengan SOP
 Menjelaskan konstruksi dan komponen-komponen sistem kelistrikan otomotip melalui penggalian informasi dari buku manual dan penelitian terhadap kendaraan.
 Menjelaskan prinsip kerja sistem kkelistrikan otomotip melalui penggalian informasi pada buku manual.
 Menjelaskan prosedur pemeriksaan sistem kelistrikan otomotip sesuai SOP dengan mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik.
 Mampu menjelaskan Rangkaian Kelistrikan Sesuai Dengan SOP
 Mampu menjelaskan konstruksi dan komponen-komponen sistem kelistrikan otomotip melalui penggalian informasi dari buku manual dan penelitian terhadap kendaraan.
 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem kkelistrikan otomotip melalui penggalian informasi pada buku manual.
 Mampu menjelaskan prosedur pemeriksaan sistem kelistrikan otomotip sesuai SOP dengan mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik.
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan identifikasi kesalahan sistem/komponen kelistrikan dan pengaman berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Tes Tertulis

Non test (observasi/cek list) dan lisan 1 6(3) 4(1) • Modul sistem penerangan
• Buku manual kelistrikan
• Simulator sistem peneranga
• Unit kendaraan
• Alat tangan
• Avo meter
2. Memasang sistem pengaman kelistrikan  Fungsi pengaman pada sistem kelistrikan.
 Jenis pengaman pada sistem kelistrikan.
 Menjelaskan prinsip kerja komponen sistem pengaman sesuai dengan informasi pada buku manual.
 Melakukan pemasangan pengaman pada sistem kelistrikan
 Mampu menjelaskan prinsip kerja komponen sistem pengaman sesuai dengan informasi pada buku manual.
 Mampu melakukan pemasangan pengaman pada sistem kelistrikan
1 6(3) 4(1)
3. Memperbaiki sistem pengaman kelistrikan dan komponennya  Prinsip kerja sistem kelistrikan otomotip.
 Prosedur pengukuran dan pengujian kelistrikan.
 Jenis kerusakan sistem kelistrikan dan metoda perbaikannya.
 Standart prosedur keselamatan kerja
 Menjelaskan prosedur perbaikan sistem kelistrikan otomotip sesuai SOP dengan mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik.
 Melaksanakan prosedur perbaikan ringan pada rangkaian sistem kelistrikan sesuai SOP.
 Melaksanakan penggantian komponen rangkaian sistem kelistrikan sesuai data pabrik.
 Menguji coba kerja rangkaian sistem kelistrikan  Mampu menjelaskan prosedur perbaikan sistem kelistrikan otomotip sesuai SOP dengan mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik.
 Mampu melaksanakan prosedur perbaikan ringan pada rangkaian sistem kelistrikan sesuai SOP.
 Mampu melaksanakan penggantian komponen rangkaian sistem kelistrikan sesuai data pabrik.
 Mampu menguji coba kerja rangkaian sistem kelistrikanPerbaikan yang diperlukan, penggantian komponen dan penyetelan dilaksanakan dengan menggunakan peralatan, tehnik dan material yang sesuai.
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 1 6(3) 4(1) • Modul sistem penerangan
• Buku manual kelistrikan
• Simulator sistem peneranga
• Unit kendaraan
• Alat tangan Avo meter
4. Memasang sistem penerangan dan wiring kelistrikan  Lambang komponen dan lambang kelistrikan.
 Rangkaian lampu besar
 Rangkaian lampu kota
 Rangkaian lampu sen
 Wiring diagram sistem penerangan otomotip
 Prinsip kerja sistem penerangan
 Identifikasi kerusakan dan metoda perbaikan
 Standar prosedur keselamatan kerja  Menjelaskan prinsip kerja sistem penerangan dan wiring melalui penggalian informasi dari buku manual.
 Menjelaskan Konstruksi dan fungsi komponen-komponen sistem penerangan dan wiring melalui penggalian informasi dari buku manual.
 Menjelaskan prosedur pemasangan sistem penerangan dan wiring melalui buku manual.
 Melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan sistem penerangan dan perlengkapannya sesuai SOP.
 Melaksanakan pemasangan rangkaian sistem penerangan dan wiring pada simulator dan kendaraan sesuai prosedur.
 Melaksanakan pengukuran rugi tegangan rangkaian sistem penerangan sesuai prosedur bengkel otomotip  Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem penerangan dan wiring melalui penggalian informasi dari buku manual.
 Mampu menjelaskan Konstruksi dan fungsi komponen-komponen sistem penerangan dan wiring melalui penggalian informasi dari buku manual.
 Mampu menjelaskan prosedur pemasangan sistem penerangan dan wiring melalui buku manual.
 Mampu melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan sistem penerangan dan perlengkapannya sesuai SOP.
 Mampu melaksanakan pemasangan rangkaian sistem penerangan dan wiring pada simulator dan kendaraan sesuai prosedur.
 Mampu melaksanakan pengukuran rugi tegangan rangkaian sistem penerangan sesuai prosedur bengkel otomotip
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan instalasi/ pemasangan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 4 20(10) 16(4) • Modul sistem penerangan
• Buku manual kelistrikan
• Simulator sistem penerangan
• Unit kendaraan
• Alat tangan
• Avo meter
5. Menguji sistem kelistrikan dan penerangan  Prosedur pengujian sistem penerangan dan sistem kelistrikan
 Prinsip kerja sistem penerangan
 Identifikasi kerusakan dan metoda perbaikan
 Standar prosedur keselamatan kerja  Menjelaskan prosedur pengujian sistem kelistrikan otomotip sesuai SOP dengan mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik.
 Melaksanakan pemeriksaan rangkaian sistem kelistrikan untuk menentukan kerusakan dengan menggunakan alat sesuai standar bengkel otomotip.
 Melaksanakan pengujian rangkaian sistem kelistrikan
 Mampu menjelaskan prosedur pengujian sistem kelistrikan otomotip sesuai SOP dengan mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik.
 Mampu melaksanakan pemeriksaan rangkaian sistem kelistrikan untuk menentukan kerusakan dengan menggunakan alat sesuai standar bengkel otomotip.
 Mampu melaksanakan pengujian rangkaian sistem kelistrikan
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan pengujian berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 4 18(9) 12(3)
6. Memperbaiki wiring kelistrikan dan penerangan.  Prinsip kerja sistem kelistrikan otomotip.
 Prosedur pengukuran dan pengujian kelistrikan.
 Jenis kerusakan sistem kelistrikan dan metoda perbaikannya.
 Standar prosedur keselamatan kerja  Menjelaskan rinsip kerja sistem kelistrikan otomotip.
 Menjelaskan prosedur pengukuran dan pengujian kelistrikan.
 Menjelaskan jenis kerusakan sistem kelistrikan dan metoda perbaikannya
 Melakukan perbakaikan rangkaian tanpa merusak komponen lainnya.
 Melakukan perbaikan menurut standar pabrikan.  Mampu menjelaskan rinsip kerja sistem kelistrikan otomotip.
 Mampu menjelaskan prosedur pengukuran dan pengujian kelistrikan.
 Mampu menjelaskan jenis kerusakan sistem kelistrikan dan metoda perbaikannya
 Mampu melakukan perbakaikan rangkaian tanpa merusak komponen lainnya.
 Mampu melakukan perbaikan menurut standar pabrikan.
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan perbaikan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan

Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 4 20(10) 16(4)
7. Memasang perlengkapan kelistrikan tambahan  Wiring diagram sistem penerangan otomotip
 Prinsip kerja sistem penerangan
 Identifikasi kerusakan dan metoda perbaikan
 Standar prosedur keselamatan kerja  Menjelaskan prinsip kerja sistem penerangan dan wiring melalui penggalian informasi dari buku manual.
 Menjelaskan Konstruksi dan fungsi komponen-komponen sistem penerangan dan wiring melalui penggalian informasi dari buku manual.
 Menjelaskan prosedur pemasangan sistem penerangan dan wiring melalui buku manual.
 Melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan sistem penerangan dan perlengkapannya sesuai SOP.
 Melaksanakan pemasangan rangkaian sistem penerangan dan wiring pada simulator dan kendaraan sesuai prosedur.
 Melaksanakan pengukuran rugi tegangan rangkaian sistem penerangan sesuai prosedur bengkel otomotip.
 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem penerangan dan wiring melalui penggalian informasi dari buku manual.
 Mampu menjelaskan Konstruksi dan fungsi komponen-komponen sistem penerangan dan wiring
 Mampu menjelaskan Konstruksi dan fungsi komponen-komponen sistem penerangan dan wiring
 Mampu menjelaskan prosedur pemasangan sistem penerangan dan wiring
 Mampu melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan sistem penerangan dan perlengkapannya sesuai SOP.
 Mampu melaksanakan pemasangan rangkaian sistem penerangan dan wiring pada simulator dan kendaraan sesuai prosedur.
 Mampu melaksanakan pengukuran rugi tegangan rangkaian sistem penerangan sesuai prosedur bengkel otomotip.
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan instalasi/ pemasangan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.
Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 2 8(4) 8(2)

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XII/1
Standar Kompetensi : Memperbaiki Sistem Pengapian
Kode Kompetensi : 020.KK.17
Durasi Pembelajaran : 95 x 45 MENIT

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Mengidentifikasi sistem pengapian dan komponennya  Konstruksi dan prinsip kerja sistem pengapian.
 Jenis sistem pengapaian
 Fungsi komponen sistem pengapian.  Menjelaskan prinsip kerja sistem pengapian melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Menjelaskan komponen sistem pengapian melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem pengapian sesuai spesifikasi pabrik.
 Menjelaskan data spesifikasi pabrik tentang perawatan dan perbaikan sistem pengapian.
 Menjelaskan prosedur perbaikan sistem pengapian melalui buku manual.
 Memeriksa dan menyetel saat pengapian sesuai SOP.  Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem pengapian melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu menjelaskan komponen sistem pengapian melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem pengapian sesuai spesifikasi pabrik.
 Mampu menjelaskan data spesifikasi pabrik tentang perawatan dan perbaikan sistem pengapian.
 Mampu menjelaskan prosedur perbaikan sistem pengapian melalui buku manual.
 Mampu memeriksa dan menyetel saat pengapian sesuai SOP.
 mampu menerapkan seluruh kegiatan perbaikan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan. Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 6 30(15) 20(5) • Modul sistem pengapian konvensional
• Buku manual
• sistem kelistrikan Otomotip
• Unit Engine Analyzer
• AVO meter
• Unit Kendaraan

2. Memperbaiki sistem pengapian dan komponennya  Analisa kerusakan komponen sistem peng-apian
 Prosedur perbaikan sistem pengapian.
 Standar prosedur keselamatan kerja

 Memeriksa kehilangan tegangan rangkaian sistem pengapian sesuai SOP.
 Memeriksa dan mengukur besar tahanan coil pengapian dengan avometer sesuai SOP.
 Memeriksa dan mengukur besar tahanan kabel tegangan tinggi dan kabel busi dengan avometer sesuai SOP.
 melakukan penyetelan platina sesuai dengan panduan buku servis tanpa merusak komponen lainnya.
 Mampu memeriksa kehilangan tegangan rangkaian sistem pengapian sesuai SOP.
 Mampu memeriksa dan mengukur besar tahanan coil pengapian dengan avometer sesuai SOP.
 Mampu memeriksa dan mengukur besar tahanan kabel tegangan tinggi dan kabel busi dengan avometer sesuai SOP.
 Mampu melakukan penyetelan platina sesuai dengan panduan buku servis tanpa merusak komponen lainnya
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan perbaikan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 12 56(28) 40(10)

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XII/2
Standar Kompetensi : Memperbaiki Sistim Starter dan Pengisian
Kode Kompetensi : 020.KK.18
Durasi Pembelajaran : 133 X 45 MENIT

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Mengidentifikasi sistem starter
 Prinsip kerja sistem starter Komponen-komponen sistem starter serta fungsinya.
 pengujian sistem/komponen sistem starter .
 mengidentifikasi kesalahan/kerusakan pada sistem starter  Menjelaskan prinsip kerja sistem starter melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Menjelaskan komponen sistem starter melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mengidentifikasi peralatan pengujian sistem starter sesuai spesifikasi pabrik.
 Menjelaskan prosedur pengujian sistem starter melalui buku manual.
 Memeriksa kehilangan tegangan rangkaian sistem starter melalui pengukuran.
 Memeriksa besar arus yang mengalir saat start melalui pengukuran
 Memeriksa kerja selenoid melalui pengujian.
 Menguji kerja starter tanpa beban sesuai SOP.
 Menguji kerja starter dengan beban pada kendaraan sesuai SOP.
 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem starter melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu menjelaskan komponen sistem starter melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu mengidentifikasi peralatan pengujian sistem starter sesuai spesifikasi pabrik.
 Mampu menjelaskan prosedur pengujian sistem starter melalui buku manual.
 Mampu memeriksa kehilangan tegangan rangkaian sistem starter melalui pengukuran.
 Mampu memeriksa besar arus yang mengalir saat start melalui pengukuran
 Mampu memeriksa kerja selenoid melalui pengujian.
 Mampu menguji kerja starter tanpa beban sesuai SOP.
 Mampu menguji kerja starter dengan beban pada kendaraan sesuai SOP.
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan pengujian berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 2 8(4) 8(2) • Modul Air sistem Starter
• Buku manual
• Starter simulator
• Unit Kendaraan
• Starter test bench
• AVO Meter
• Brush
• Solder
• Commutator leather
2. Mengidentifikasi sistem pengisian
 Prinsip kerja sistem pengisian
 Komponen-komponen sistem pengisian serta fungsinya.
 pengujian sistem/komponen pengisian
 mengidentifikasi kesalahan/kerusakan pada sistem pengisian  Menjelaskan prinsip kerja sistem pengisian melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Menjelaskan komponen sistem pengisian melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mengidentifikasi peralatan pengujian sistem pengisian sesuai spesifikasi pabrik.
 Menjelaskan prosedur pengujian sistem pengisian melalui buku manual.
 Menguji kerja pengisian tanpa beban sesuai SOP.
 Menguji kerja pengisian dengan beban pada kendaraan sesuai SOP.
 Mengukur kehilangan tegangan rangkaian sistem pengisian sesuai SOP.
 Menguji output alternator pada alternator test bench
 Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem pengisian melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu menjelaskan komponen sistem pengisian melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu mengidentifikasi peralatan pengujian sistem pengisian sesuai spesifikasi pabrik.
 Mampu menjelaskan prosedur pengujian sistem pengisian melalui buku manual.
 Mampu menguji kerja pengisian tanpa beban sesuai SOP.
 Mampu menguji kerja pengisian dengan beban pada kendaraan sesuai SOP.
 Mampu mengukur kehilangan tegangan rangkaian sistem pengisian sesuai SOP.
 Mampu menguji output alternator pada alternator test bench
 Mampu menerapkan seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 2 8(4) 8(2) • Simulator pengisian
• Modul Sistem Pengisian
• Alaternator test bench
• AVO Meter
3. Memperbaiki sistem starter dan komponen-komponennya
 Prosedur perbaikan sistem starter
 Komponen-komponen sistem starter
 fungsinya.
 Data-data spesifikasi pabrik.
 Langkah kerja perbaikan sistem starter dan komponen-komponennya.  Menjelaskan jenis gangguan pada sistem starter
 Menganalisis dan menentukan gangguan pada sistem starter
 Menjelaskan prosedur perbaikan sistem starter melalui buku manual.
 Melepas motor starter dan alternato dari mesin sesuai prosedur.
 Membongkar komponen motor starter sesuai SOP.
 Memeriksa kerja selenoid dengan arus baterai.
 menerapkan prosedur pemeriksaan komponen-komponen sistem starter sesuai SOP.
 Memperbaiki dan mengganti komponen-komponen sistem starter sesuai hasil analisa.  Mampu menjelaskan jenis gangguan pada sistem starter
 Menganalisis dan menentukan gangguan pada sistem starter
 Mampu menjelaskan prosedur perbaikan sistem starter melalui buku manual.
 Mampu melepas motor starter dan alternato dari mesin sesuai prosedur.
 Mampu membongkar komponen motor starter sesuai SOP.
 Mampu memeriksa kerja selenoid dengan arus baterai.
 Mampu menerapkan prosedur pemeriksaan komponen-komponen sistem starter sesuai SOP.
 Mampu memperbaiki dan mengganti komponen-komponen sistem starter sesuai hasil analisa..
 Mampu menerapkan perbaikan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 7 34(17) 24(6) • Modul Air sistem Starter
• Buku manual
• Starter simulator
• Unit Kendaraan
• Starter test bench
• AVO Meter
• Brush
• Solder
Commutator
4. Memperbaiki sistem pengisian dan komponen-komponennya  Prosedur perbaikan sistem pengisian
 Komponen-komponen sistem pengisian serta fungsinya.
 Data-data spesifikasi pabrik.
 Langkah kerja perbaikan sistem pengisian dan komponen-komponennya.  Menjelaskan jenis gangguan pada sistem pengisian
 Menganalisis dan menentukan gangguan pada sistem pengisian
 Menjelaskan prosedur perbaikan sistem pengisian melalui buku manual.
 Melepas alternator dari mesin sesuai prosedur.
 Membongkar komponen pengisian sesuai SOP.
 menerapkan prosedur pemeriksaan komponen-komponen sistem pengisian sesuai SOP.
 Memperbaiki dan mengganti komponen-komponen sistem pengisian sesuai hasil analisa.
 Mengukur kehilangan tegangan rangkaian sistem pengisian sesuai SOP.
 Menyetel tegangan tali penggerak alternator sesuai prosedur perawatan berkala.
 Memeriksa, mengukur dan menyetel tegangan pengisian sesuai prosedur perawatan berkala.  Mampu menjelaskan jenis gangguan pada sistem pengisian
 Mampu menganalisis dan menentukan gangguan pada sistem pengisian
 Mampu menjelaskan prosedur perbaikan sistem pengisian melalui buku manual.
 Mampu melepas alternator dari mesin sesuai prosedur.
 Mampu membongkar komponen pengisian sesuai SOP.
 mampu menerapkan prosedur pemeriksaan komponen-komponen sistem pengisian sesuai SOP.
 Mampu memperbaiki dan mengganti komponen-komponen sistem pengisian sesuai hasil analisa.
 Mampu mengukur kehilangan tegangan rangkaian sistem pengisian sesuai SOP.
 Mampu menyetel tegangan tali penggerak alternator sesuai prosedur perawatan berkala.
 Mampu memeriksa tegangan pengisian sesuai prosedur perawatan berkala
 Mampu mengukur tegangan pengisian sesuai prosedur perawatan berkala
 Mampu menyetel tegangan pengisian sesuai prosedur perawatan berkala
 Mampu menerapkan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan
Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan 7 34(17) 24(6) • Simulator pengisian
• Modul Sistem Pengisian
• Alaternator test bench

Nama Sekolah : SMK TAMANSISWA MOJOAGUNG
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas/Semester : XII/2
Standar Kompetensi : Memelihara/Servis Sistem AC (Air Conditioner)
Kode Kompetensi : 020.KK.19
Durasi Pembelajaran : 144 X 45 MENIT

KOMPETENSI DASAR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN INDIKATOR PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR
TM PS PI
1. Mengidentifikasi sistem AC dan komponennya

 Konstruksi dan prinsip kerja sistem AC / Air Conditioners.
 Refrigent serta jenisnya.

 Menjelaskan prinsip kerja sistem AC melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Menjelaskan komponen-komponen sisten AC melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis AC sesuai spesifikasi pabrik.
 Menjelaskan jenis refrigerant.  Mampu menjelaskan prinsip kerja sistem AC melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu menjelaskan komponen-komponen sisten AC melalui penggalian infomasi pada buku manual.
 Mampu mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis AC sesuai spesifikasi pabrik.
 Mampu menjelaskan jenis refrigerant.
 Mampu menerapkan pemeliharaan /servis sistem dan komponen sesuai dengan spesifikasi pabrik kendaraan.
Tes tertulis

Non tes (observasi/cek list) dan tes lisan 4 18 12(3) • Modul Air Condition
• Buku manual
• AC Trainer simulator
• Vacum AC Compressor
• Manometer
• Leak detector
• R 12
2. Melakukan servis sistem AC dan komponennya.  Prosedur pemeliharaan sistem AC.
 Standar prosedur keselamatan kerja  Menjelaskan prosedur pemeliharaan/servis sistem AC melalui buku manual.
 Memeriksa kebocoran pada sambungan dan pipa saluran sistem penyejuk ruangan sesuai SOP.
 Mengosongkan gas refrigerant pada sistem AC dengan cara divakum menggunakan alat sesuai SOP.
 Mengisi gas freon pada sistem AC sesuai SOP.
 Memeriksa kuantitas gas freon melalui gas pengontrol sesuai SOP.
 Menyetel ketegangan tali penggerak sesuai SOP.  Mampu menjelaskan prosedur pemeliharaan/servis sistem AC melalui buku manual.
 Mampu memeriksa kebocoran pada sambungan dan pipa saluran sistem penyejuk ruangan sesuai SOP.
 Mampu mengosongkan gas refrigerant pada sistem AC dengan cara divakum menggunakan alat sesuai SOP.
 Mampu mengisi gas freon pada sistem AC sesuai SOP.
 Mampu memeriksa kuantitas gas freon melalui gas pengontrol sesuai SOP.
 Mampu menyetel ketegangan tali penggerak sesuai SOP.
 Mampu menerapkan pemeliraan /servis sistem AC tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya
Tes tertulis

Non tes (observasi/cek list) dan tes lisan 14 68(34) 48(12) • Modul Air Condition
• Buku manual
• AC Trainer simulator
• Vacum AC Compressor
• Manometer
• Leak detector
• R 12

About these ads

Berikan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

%d blogger menyukai ini: